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新建萊西至榮成鐵路自主驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

2023-08-31


新建萊西至榮成鐵路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告公示說(shuō)明


   新建萊西至榮成鐵路位于于山東省膠東半島東南部沿海地區(qū),線路起自青島萊西市,經(jīng)煙臺(tái)萊陽(yáng)市、海陽(yáng)市,威海乳山市、南海新區(qū)、文登區(qū)至榮成市,正線線路長(zhǎng)度為192.814km。

   主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):高速鐵路,雙線,電力牽引,設(shè)計(jì)行車速度350km/h。

   驗(yàn)收范圍內(nèi)正線線路長(zhǎng)度192.814km,其中路基41.978km、橋梁60座/131.003km、隧道13座/19.833km;全線設(shè)7座車站,新建4座牽引變電所。工程總占地862.11hm2,其中永久占地642.41hm2,臨時(shí)占地219.70hm2。項(xiàng)目土石總方量1907.22萬(wàn)m3,其中挖方1129.89萬(wàn)m3,填方777.33萬(wàn)m3,無(wú)借方,余方352.56萬(wàn)m3。萊榮鐵路初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算總投資296.94億元,其中環(huán)保工程投資22155萬(wàn)元,約占工程投資的0.75%;實(shí)際環(huán)保工程投資22642.72萬(wàn)元,約占工程投資的0.76%。工程于2020年11月開工,計(jì)劃于2023年10月15日全線開通,建設(shè)總工期3年。

  2020年4月,山東省發(fā)展和改革委員會(huì)以《山東省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于新建萊西至榮成鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》“魯發(fā)改項(xiàng)審〔2020〕11號(hào)”批復(fù)項(xiàng)目可研。2020年10月,山東省生態(tài)環(huán)境廳以《山東省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于新建萊西至榮成鐵路環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》“魯環(huán)審〔2020〕36號(hào)”批準(zhǔn)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書。

  本項(xiàng)目已于2023年8月31日完成竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收審查,并形成驗(yàn)收意見,根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》,現(xiàn)將《新建萊西至榮成鐵路工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告》及形成的意見公布,詳見附件。公示時(shí)間為自公示起20個(gè)工作日。

 

附件:新建萊西至榮成鐵路自主驗(yàn)收?qǐng)?bào)告.pdf

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