2019年1月16日，青島市交通運輸委組織濟(jì)青高速鐵路有限公司、青島火車站、青島地鐵集團(tuán)、海信集團(tuán)、青島機(jī)場及機(jī)場建設(shè)指揮部等單位召開了青島市新機(jī)場轉(zhuǎn)場工作推進(jìn)會暨空鐵聯(lián)運對接會。

濟(jì)青高鐵下穿膠東機(jī)場并設(shè)青島機(jī)場站。膠東機(jī)場作為面向日韓地區(qū)的門戶機(jī)場和區(qū)域性樞紐機(jī)場，研究、探討空鐵聯(lián)運工作，將努力實現(xiàn)鐵路、民航無縫聯(lián)運：購票、值機(jī)、行李直掛、一證通關(guān)以及信息化的統(tǒng)一整合。一是搭建“一票通”平臺，進(jìn)出青島新機(jī)場的旅客在平臺上查詢、購買“航班+火車班次”的聯(lián)程一體票；二是在火車站設(shè)立城市航站樓，旅客可在濟(jì)青高鐵及連接線路的火車站處城市航站樓辦理登機(jī)牌打印、托運行李值機(jī)、隨身行李和托運行李安檢等業(yè)務(wù)；三是旅客在其他機(jī)場正常辦理登機(jī)手續(xù)，托運行李辦理“航班+火車班次”的聯(lián)程行李票；四是聯(lián)運旅客驗票環(huán)節(jié)將逐步實現(xiàn)“一證通”。旅客憑身份證可辦理火車站自助實名制驗證驗票、登車，以及機(jī)場安檢、登機(jī)相關(guān)手續(xù)。

空鐵聯(lián)運有利于整合民航與高鐵的運輸優(yōu)勢、市場優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，實現(xiàn)城市間的快速通達(dá)，優(yōu)化了旅客出行流程，提升了出行品質(zhì)。目前，國內(nèi)沒有真正實現(xiàn)“行李直掛”的成功經(jīng)驗可以借鑒，雖然國外部分機(jī)場已實現(xiàn)，但考慮到國內(nèi)外情況異同，計劃采取先試點后推廣、先出發(fā)后到達(dá)、先國內(nèi)后國際的原則逐步開展，先期擬在火車青島北站進(jìn)行試驗，待運行穩(wěn)定成熟后，逐一推廣至其他站點。

隨著青島新機(jī)場開航的日益臨近，民航與鐵路的互補、合作愈發(fā)緊迫。空鐵聯(lián)運的落地實施，將進(jìn)一步完善山東半島綜合交通運輸體系，創(chuàng)建新的運輸服務(wù)一體化模式，構(gòu)建新舊動能轉(zhuǎn)換的新載體，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與交通運輸?shù)纳疃热诤?，提升山東省在區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭中的優(yōu)勢地位。