2018年11月24日，隨著由中交路建項(xiàng)目部架設(shè)的最后一孔箱梁落在沂河特大橋墩上，魯南高鐵日照至臨沂段線(xiàn)下工程全部結(jié)束。

魯南高鐵日臨段于2017年5月26日開(kāi)工建設(shè)，比臨曲段開(kāi)工晚半年。為確保與臨曲段同步建成開(kāi)通，日臨段各參建單位在魯南高鐵公司的指導(dǎo)下，跑步進(jìn)場(chǎng)，奮起直追，2個(gè)月完成全部大臨工程，3個(gè)月成功澆筑第一榀箱梁，4個(gè)半月完成全部征拆任務(wù)，5個(gè)半月實(shí)現(xiàn)首孔箱梁架設(shè)，并分別于11月4日和11月20日實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)最大跨度懸臂澆注連續(xù)梁轉(zhuǎn)體和最長(zhǎng)隧道貫通。線(xiàn)下工程全部結(jié)束后，日臨段將全面推進(jìn)橋面系、無(wú)砟軌道鋪設(shè)施工，為確保魯南高鐵日曲段按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供保障。